Probablemente sea el modelo italiano mas vendido en esos años y de la que a día de hoy más se conservan funcionando. Su motor de 150 cc y de 6 voltios de encendido no hacían a la Veloce la más rápida pero sí la más gratificante para conducir y la más vistosa gracias al color verde ascot con que se pintaban. Sin duda, una vuelta al pasado.